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各大知名電商物流企業(yè)，爭(zhēng)相追逐生鮮冷鏈香餑餑

根據(jù)公開(kāi)資料數(shù)據(jù)整理，中國(guó)生鮮市場(chǎng)的交易規(guī)模呈逐年上漲趨勢(shì)。各大企業(yè)也紛紛布局生鮮冷鏈體系，預(yù)計(jì)生鮮電商規(guī)模及冷鏈需求會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。

各大知名電商物流企業(yè)

爭(zhēng)相追逐生鮮冷鏈香餑餑

■蘇寧布局生鮮冷鏈體系

截止去年9月為止，蘇寧冷鏈服務(wù)已經(jīng)覆蓋270多個(gè)城市。實(shí)際上，蘇寧冷鏈物流的發(fā)展不是一朝一夕的事，基于生鮮零售的快速發(fā)展，蘇寧冷鏈早已瞄準(zhǔn)勢(shì)頭，并形成了完整的生鮮冷鏈網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。

目前為止，蘇寧已有線上蘇寧超市、蘇寧生鮮、中華特色館，線下蘇鮮生、蘇寧小店這些業(yè)務(wù)布局，走出了一條獨(dú)特的全覆蓋的冷鏈生鮮之路：以全國(guó)冷鏈倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)設(shè)施，聚焦零售全場(chǎng)景，建立了更多維的“生鮮加工中心+前置倉(cāng)+即時(shí)配”模式，實(shí)現(xiàn)了從“第一公里”到“最后一公里”的過(guò)渡。

以目前的時(shí)令海鮮海膽為例，蘇寧已能夠做到在打撈上海膽的一小時(shí)內(nèi)，將海膽送至最近的冷鏈中轉(zhuǎn)倉(cāng)，再配送到北京、上海這些繁華都市的餐桌上，真正實(shí)現(xiàn)了從農(nóng)場(chǎng)到餐桌。

■盒馬解鎖冷鏈新思路

生鮮商品因高損耗、標(biāo)準(zhǔn)化程度低的特點(diǎn)，一直備受困擾。盒馬生鮮冷鏈通過(guò)在長(zhǎng)期的摸索中，找到了一套合適的冷鏈物流思路：B2B+B2C，即97%的物流鏈路通過(guò)B2B的方式去完成，最后3公里+30分鐘完成客戶端的履約方案。

截止目前，盒馬已經(jīng)在全國(guó)建立了33個(gè)多溫層倉(cāng)庫(kù)、11個(gè)加工中心、4個(gè)海鮮水產(chǎn)暫養(yǎng)中心，覆蓋線上線下的新零售門(mén)店超過(guò)170家。

這個(gè)覆蓋全國(guó)的新冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò)，成為了盒馬生鮮到家到餐廳的保護(hù)網(wǎng)，成功將將近500家生鮮基地的農(nóng)產(chǎn)品源源不斷地輸送到盒區(qū)需求中心。

目前，盒馬鮮生還在不斷升級(jí)自己的配送質(zhì)量，還將繼續(xù)擴(kuò)大冷鏈倉(cāng)布局，在配送箱上也做了升級(jí)，在保溫、供氧、防震等性能上不斷突破，對(duì)于不同的活鮮，分別制定出個(gè)性化的配送方案。

■順豐依托快遞加大冷鏈布局

借助自身強(qiáng)大的物流優(yōu)勢(shì)，順豐在2018年成立了的冷鏈公司，致力于打造具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的制冷系統(tǒng)和具備快速流通及加工能力的冷鏈物流中心。

順豐冷鏈注重產(chǎn)地源頭、物流中轉(zhuǎn)、末端派送這每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，通過(guò)預(yù)處理中心、包裝、冷鏈技術(shù)、以及成熟的物流配送網(wǎng)絡(luò)等方式，對(duì)鮮果物流過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，以實(shí)現(xiàn)生鮮的新鮮、速達(dá)。

不久前，順豐透露了一個(gè)重要信息——已經(jīng)提交并獲準(zhǔn)立項(xiàng)《鮮活水產(chǎn)快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》。順豐表示，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)旨在填補(bǔ)鮮活水產(chǎn)在快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面的空白。

文章來(lái)源： 蔬菜轉(zhuǎn)讓信息站  

第六屆廣州國(guó)際冷鏈設(shè)備暨生鮮配送展

時(shí)間：2020年9月24-26日  

地點(diǎn)：廣州·中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館